Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris FRANCESC LLONGARRIU-LA BISBAL-FORD-BARREIROS-PEGASO COMET-PEGASO EUROPA-MIQUEL PATIÑO-ARGILES COLADES-TRAYTER.. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris FRANCESC LLONGARRIU-LA BISBAL-FORD-BARREIROS-PEGASO COMET-PEGASO EUROPA-MIQUEL PATIÑO-ARGILES COLADES-TRAYTER.. Mostrar tots els missatges

12 de set. 2015

LLONGARRIU A LA BISBAL.




L'ofici de transportista si ets una mica xafarder
aprens mes que en una universitat.
També a vegades trobes que te enviant a cascarla.
Pro la majoria de vegades, ets ben atees per les persones
de les empreses.
Casi tot lo que se ho he apres preguntant aqui i alla.
Ha estat el meu corriculum.Perdent el temps segons
 alguns.
Tan si es a una fabrica de vidre, com de paper, com de
plàstic, també es cert que últimament, ja no es permet
ni anar al W.C.
Quins temps aquells que anaves a una fabrica de sabó
i sorties amb un sabo. O la aixeta d'anis de Anis del
Mono a Badalona. O a la granja on sorties amb una
dotzena d'ous.
En fi aqui van unes fotos que li han permes al amic
Francesc. L'Empresa Argiles Colades SA de la Fa-
milia Trayter. Actualment disposen de un Mercedes
4x4 1722 amb pluma que aviat també sera un clàssic.



Un Pegaso- Comet (Supercomet), sortit de 
fabrica amb rodes d'aranya, les mateixes que
muntava el Pegaso Europa.
 El Bujes del diferencial també son els del Europa.
El rubell el esta menjant.



Desconec la marca d'aquest camió.
Els parafangs i el parabrisa semblen del
Ford V 8. El Capo hem desorienta. 
( chevrolet)


Motor Barreiros de 4 cilindres a Gas-Oil en 
substitució del antic de benzina.