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28 de set. 2015

SALAMANCA 2015. CAMIONES CLASICOS.COM.





Organizado por la asociación Camión clásico. Com. En el marco incomparable de las instalaciones del Hotel Regio, En Santa Marta de Tormes, con calor y buen tiempo se organizaba la XI concentración de camiones clásicos la mas grande en participación organizada hasta hora. Cosa que hizo pequeñas las instalaciones que se habían reservado.
Todo un récord de organización por los amigos del Clasico Camion de Salamanca, encabezado por el Señor Angel Macias y supervisado por el presidente del club. Isidoro.
Entre los participantes de Alicante los Hermanos Savall nos sorprendieron otra vez y van muchas con dos nuevos camiones de Bomberos, especialmente un Pegaso 140, con una carrocería "cabrio", única  e irreemplazable, sin desmerecer a los demás asistentes al evento.
Transportar un camión classico desde cualquier punto de España a Salamanca es todo un récord, Los que estan cerca con sus papeles y andando. Los que vienen de lejos con una logística de góndolas y personal de la empresa participadora.




Vista de las instalaciones y camping
del Hotel Regio.Donde se expusieron los vehiculos.





Una muestra de tres AVIA, los pequeños.




Barreiros también tuvo su participación.







Pegaso de Bomberos carrozado en Madrid
sobre un chasis de Pegaso 140.



  El Bus de Leizaran. Un autentico Hispano Suiza.





SETRA de autocares Cosme, colaborador en el
evento.



Tres Pegasos segunda época. Tambien
llamados cabezones.














Leyland Comet. 90 CV








Y como no los Pegaso Comet en todas sus versiones
Comet-Supercomet y Tractora.










Otra serie de Pegasos de superior categoria,
entre tecnos, bocas negras y todo lo que se quiera.













Pegaso 1031 de los Hermanos Savall.
Largo recorrido desde Callosa d'en Sarria.



Unico Magirus, tambien de Savall.



Representación de una quincena de Pegasos Troner-



Desde Barcelona. Representación de un Pegaso clásico
 convertidoen camión de carreras de nuestro amigo Juan Salvador.



El "gran Europa" el camión que tenia que 
conquistar Europa.







Lobo solitario desde Madrid.





Los Volvos de Transmarfil. Venidos de Malaga.




Para terminar la flota EBRO.








Visita al museo de automoción  Salamanca.
Cena de gala en las instalaciones del Hotel con 
reparto de obsequios entre los inscritos,



Y el Domingo comida popular en el polideportivo
de La Velles. Despedida.